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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　丽泽金融商务区还将高标准推进北区国际金融城、南区数字金融科技示范园等项目建设，同时围绕“科技金融”大文章，聚焦商业航天、低空技术等领域，推动“金融+科创+产业”良性循环。当金融活力、政策沃土与人才引力在此交汇，这座“立体的金融街”正以独特的生态逻辑，为中国金融改革提供全新范本。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　北京时间上午8点21分，“胜利70周年号”搭载着22名旅客准时离港，开往中国抚远口岸。“船很干净舒适，比之前快很多。”中国游客康瑞说。据悉，传统客船从哈巴罗夫斯克到抚远需要两个半小时，如今的高速客轮只需要1小时10分钟。首航后，该客轮每日运行两次，将更好满足两地日益增长的旅游和经贸往来需求。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。