更新时间:2025-06-25 04:56:26 | 浏览次数:6759
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
华盛顿4月4日电 中国驻美大使馆发言人3日表示,美方打着“对等”的幌子,对包括中国在内的多国输美产品加征关税,严重违反世贸组织规则,严重损害以规则为基础的多边贸易体制。中方对此坚决反对,将采取必要措施坚定维护自身正当利益。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
2025年4月2日,美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”。4月4日,中方接连表态并发布多条反制行动。《新闻1+1》本期关注:美国升级“关税战”,中国的反制!
此外,商务部对进口医用CT球管发起产业竞争力调查,并决定自2025年4月4日起对原产于美国、印度的进口相关医用CT球管进行反倾销立案调查。市场监管总局因杜邦中国集团有限公司涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》,依法对其开展立案调查。
成本高企导致部分地区市场接受度较低。“低能耗装配式建筑造价较高,农村推行住宅改造时,群众消费意愿较低。”一家环保科技公司行政主管告诉半月谈记者,该企业二代产品成本约每平方米2000元,相比自建房砖混式结构,每平米增量成本达800至1200元,“如果能推动规模化建造,成本就会随之降低”。
莫斯科4月5日电 俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫4日表示,俄方感受不到美国加征关税政策带来的任何积极影响,当下全球经济乍暖还寒。