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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　对于机器人行业的未来，王与时充满信心。他期待未来通过端到端学习，根据图片信息直接生成运动指令，让机器人表现得更像人类。同时，强化多机器人协同训练，为场景应用铺路。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　当前，浙江正将低空经济作为因地制宜培育新质生产力、建设现代化产业体系的关键领域。浙江省交通运输厅厅长蔡洪在会上表示，接下来，该厅将强化规划、项目、试点、资源协同，尽最大努力为浙江各地低空经济发展、为企业家们创新创业提供优质服务。(完)

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　据国家统计局发布的数据，截至2024年末，我国60岁及以上老年人口为31031万人，占22.0%。“随着老年人口规模不断扩大，老年人精神文化生活所需要的基础设施、场地、经费、活动内容等方面仍存在短板，需要多方发力才能实现‘老有所乐’。”党俊武说。

　　“中外对话”栏目特别邀请龚克教授、澳大利亚国立大学赛博研究院院长凯瑟琳·丹尼尔教授及瑞士《前沿(Frontiers)》期刊首席执行总编弗雷德里克·芬特，共论技术趋势与全球协作。