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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　对于如何减少“内卷式”竞争，杜奇睿认为需要多方的共同努力：“从政策层面看，政府有关部门应该加强逆周期调节，通过扩大内需、调节产能等方式，使汽车行业的供需趋于平衡；从企业层面看，则需要加快转型升级，采取差异化、品牌化的竞争策略，提升产品和服务质量，避开‘低质量、低成本、低价格、低利润’的泥潭。”

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　2025年大学生“AI+信息素养”大赛辐射面和影响力持续提升。在2024年355所高校大学生报名参赛的基础上，新增辽宁、浙江、山东、河南等省高校的大学生参赛。

　　当地时间5月28日，美国总统特朗普表示，哈佛大学必须向政府公开其外国学生名单。特朗普称，哈佛有大约31%的学生来自国外，他认为哈佛应该对外国学生人数设定15%的上限。

　　“我们将全力搭建沪明合作枢纽平台。”陈列平说，学院将重点促进上海高校科技成果与三明产业需求精准对接，推动教育链、人才链、创新链、产业链“四链融合”，为老区振兴提供高校智力支持。

　　受访专家指出，儿童票优惠是国家福利制度的重要组成部分，体现了国家对儿童群体的关爱重视。在民航领域，当航空市场的成人票普遍低于儿童优惠的固定比例时，儿童票的“优惠”制度实际上剥夺了儿童依法享受市场打折优惠的权利。如何让儿童福利真正落地？亟需政策动态调整与市场化手段双管齐下。