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　　上述负责人进一步介绍，新图用好铁路新线新站能力。渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营后，新图安排开行重庆至黔江动车组列车18列，增开成都、重庆等西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列，重庆、成都至长沙最快旅时分别为3小时53分、5小时45分，较现图压缩1小时18分、50分，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　第二层级是空间再造。围绕赛场打造15分钟文旅圈，例如赛后开放更衣室体验、球星餐饮快闪店，使球场从单一竞技场变为综合消费目的地。

　　周原的新发现，使得宗周是周原的论断被重提。北京大学考古文博学院副教授曹大志撰文指出，宗周就是周原，而镐京在武王以后的时代便不再作为都城。从战国末年起，人们便将丰镐误认为宗周，后来被司马迁在《史记》中沿用，导致这个错误延续了两千多年。

　　哈尔滨6月17日电(李潇 记者姜辉)17日，由黑龙江省科学技术厅主办的2025年科技成果转化月系列活动之“科转大咖说”暨技术经理人、孵化器、验证中试平台训练营在哈尔滨启幕。本次活动吸引黑龙江省孵化器运营机构、概念验证中心、中试熟化平台建设单位、省内高校、科研院所、企业中从事技术转移转化的代表超300人参与，通过“理论授课+案例实操+资源对接”模式，为科技成果转化关键环节注入专业动能。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。