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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　本届大会上，与会代表围绕“高速铁路：创新发展让生活更美好”主题开展深度对话，国际铁路联盟和中国国家铁路集团有限公司负责人分别介绍了世界高速铁路和中国高速铁路发展情况，总结了成功案例和经验启示。新建高速铁路国家代表、相关专家围绕“高速铁路新拓展”主题进行专题讨论，分析了未来高铁发展前景和主要方向。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　如何让古老智慧焕发当代活力？尼山论坛给出多元答案：通过“儒家文化的世界意义”讨论，推动传统思想的现代诠释；借助“传统文化与现代金融”对话，实现伦理精神与商业文明的交融互通。本届论坛发布的《近30年西方汉学界〈论语〉研究报告》，从跨文化视角展现了传统经典的当代解读空间，为文明传承创新提供了方法论启示。

　　天美艺术街区位于海河之滨、天津之眼旁，总占地22.6公顷，总投资10.12亿元。街区以文化艺术赋能百业创新的理念，首创“街区、社区、景区、校区”四区融合模式，推动城市更新、文化传承、商业创新与产业升级深度融合。启幕活动中，天津美术学院携手中央美术学院、四川美术学院、湖北美术学院、广州美术学院共同呈现《2025发现展》，聚焦中国Z世代青年艺术家群体，通过百余件参展作品，搭建起跨地域的艺术对话平台。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。