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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　此外，为进一步促进金融中心提高国际化水平，与会嘉宾纷纷提出建设性意见。德勤中国副主席吴卫军提到，“要让资本看见厦门”，建议厦门申请举办世界会计师大会，提升两岸金融中心国际影响力。英蓝集团董事长于志强强调，要“筑巢引凤”，服务好各类金融机构和投资者。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　在中央控制室，94%的设备实现了远程控制，100%的仪表数据实现了远程传输，134个监控画面在大屏上跳动。哈萨克斯坦大学生阿迪尔然·卡斯姆巴耶夫指着手机端的运维APP惊讶说道：“曝气机的转速都能远程调节？中国的智慧水务已经到了这个程度！”厂区创新采用的“颜色管理法”让风险辨识一目了然：红褐色的一期构筑物与灰白色的二期工程形成视觉分区，粗格栅间等二级风险区域用橙色警戒线特别标注，按季度更新的安全风险四色图，让厂区安全生产管理实现了可视化闭环。

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。