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　　“从前我去河内需要乘坐大巴，国际联运旅客列车的开行带来了新的出行选择。”伏景平在越南从事厂房租赁生意，需要经常往返南宁与河内之间。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　针对胶原蛋白含量争议这一核心问题，巨子生物指出，公司对多批次相关产品进行检测，结果均显示胶原蛋白含量大于0.1%，与网传的“0.0177%”严重不符。

　　《规划》提出以人为核心，打造全方位互联互通的空间体系。为满足国内外人士长短期停留的商务和生活需求，在空间设计中，充分强调通过交往空间的最大化，促成人与人的交流；通过配置丰富多样的设施，营造充满活力与机遇的魅力空间；地下建设货运通路，地面部署智慧巴士系统，空中连廊强化东西片区链接，形成“人、货、信息”立体流通网络；引入智慧无感的风险管控理念，在保障安全、高效管理的同时，最大程度地减少人员、物资流动过程中的阻碍与不便。

　　其次，强化跨区域协同联动，促进产业有序转移承接、合理布局。目前全国232家国家级经开区，遍布31个省(区、市)，产业结构、资源禀赋等各方面互补性很强。商务部支持成立了长江经济带国家级经开区协同发展联盟，持续举办了各类产业转移对接活动，引导东部地区的园区“腾笼换鸟”，支持中西部地区园区“筑巢引凤”。比如，福建宁德东侨经开区与江西宜春经开区合作，推动一批锂电行业核心配套项目由东部地区转到中西部地区落户。

　　多年来，无论政务有多繁忙，习近平总书记都会抽出时间来到孩子们中间，与少先队员们亲切互动，把自己对少年儿童健康成长成才的关心与期望，带给每个孩子。

　　与会东盟各界人士亦普遍认为，当前区域供应链加速重构，东盟与中国在科技创新与产业协同方面合作空间广阔。链博会为各国深化互信、拓展合作搭建了重要平台。包括马来西亚在内东盟各国均高度重视与中国的产业链供应链合作，将积极深度参与第三届链博会，共同打造开放、稳定、可持续的区域供应链体系，推动实现互利共赢、共同发展。