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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　英国财政大臣里夫斯表示，英国正在实施“变革计划”，以实现国家振兴，通过投资科学技术，加强创造就业、保障国家安全，并改善工薪家庭生活。

　　香港的专业服务打开了高效对接的通道，而中东伙伴对技术落地的务实态度令付文辉印象深刻。据其介绍，去年思客琦在香港已有投资，并通过香港到匈牙利投资。这次出访让他进一步增强了信心，未来，继续借助香港作为国际金融、贸易和创新科技中心的优势，预计将在欧洲、美国、东南亚等国家和地区加快布局。

　　北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　这些年来，当地的敖包祭祀规模越来越大，供品数量也更多，山顶上的敖包数量也从之前的5座增至13座。很多年轻人参与其中，不少人还带着孩子。

　　目前，“海洋十年”实施进程如何？中西方落实“海洋十年”的路径有何异同？联合国“海洋十年”全球副协调员艾莉森·克劳森(Alison Clausen)近日在青岛接受“东西问”专访，对此作出解读。