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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　今年以来，我国着力稳增长、补短板、促转型，推动重点行业技术改造和设备更新，促进人工智能等新技术与装备产品的深度融合应用，装备制造业不断发展壮大。一方面，重点产品产销稳步增长，一季度，装备工业近7成的重点产品产量实现了增长，增长面达到69.2%，比去年同期扩大了16.7个百分点，汽车等大宗商品产销持续向好。另一方面，智能装备类产业快速发展，智能机器人等新一代智能装备不断发展壮大，移动操作机器人在航空航天、半导体、医药等制造环节的应用已经超过千台。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　今天，在岐山县周原博物馆展厅的入口处，陈列着凤雏甲组基址的复原模型。这是一座两进的“四合院”，门前有照壁，两侧有厢房，与后世合院建筑神似。而近年发现的先周时期王家嘴一号建筑基址，其建筑结构与凤雏甲组建筑也十分相似，但年代更久远。

　　于健龙表示，链博会经过前两届的精心培育，已经成为维护全球产业链供应链稳定畅通的重要国际公共产品，也是促进各方加强沟通、深化合作、共谋发展的国际化平台。