更新时间:2025-05-17 00:17:44 | 浏览次数:2814
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵是著名的摩托车爱好者。他向国是直通车表示,摩托车产业直接产值不高,但其拉动的消费潜力高达万亿元。
美方大打“关税牌”之际,笔者到浙江义乌调研,感触尤深。“卖全球、买全球”的义乌,关联着我国210多万家企业、3200余万名工人,与230多个国家和地区有贸易往来。“风浪”来袭,这里遭遇的是正面冲击。
上海车主郑先生的新能源车前不久电池续航骤降30%,尽管购车合同注明“电池健康度低于70%免费更换”,但车企检测报告称“电池正常衰减,未达更换标准”。更令他气愤的是,他发现检测设备竟由车企提供,“既是运动员又当裁判员,公平性何在?”
北京4月14日电 (记者 张素)中国官方14日通报中国中信集团有限公司原党委委员、副总经理徐佐涉嫌受贿、非法经营同类营业案进展。经最高人民检察院指定,辽宁省沈阳市人民检察院近日已向沈阳市中级人民法院提起公诉。
他透露,当前主要分歧在于,一旦放宽或取消强制报废政策,可能导致大量摩托车车主不愿更新换代现有摩托车,这与目前倡导的以旧换新政策导向相悖。因此,如何在保障消费者权益与推动产业升级之间找到平衡,成为政策制定中的关键难题。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”