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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　北京6月1日电 (记者 刘文文)6月1日是端午假期第2日。中国交通运输部发布消息，当日全社会跨区域人员流动量预计21264万人次，环比下降7.9%，同比(与去年端午假期第2日相比，下同)增长6.2%。其中，铁路客运量预计1180万人次，环比下降34.9%，同比下降5.5%。公路人员流动量预计19809万人次，环比下降5.7%，同比增长6.4%。水路客运量预计100万人次，环比增长4.3%，同比下降4.6%。民航客运量预计175万人次，环比下降8.4%，同比增长3.1%。

　　几经尝试，2021年，村民们改种辣椒，“不仅管护省事，连品种都是精挑细选的，这种结的红辣椒有一个巴掌长，能减少村民收果时的劳动量。”曹海丽介绍，如今村里辣椒都卖到山东、河南了。

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