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　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　六是做好第7号台风“范斯高”防御工作。密切监视台风移动路径、发展态势、影响范围及残留云系后续影响，及时将预报预警信息直达防御一线，提前落实落细各项防范应对措施。

　　电力作为重要的能源，在人民群众生产生活中扮演着重要的角色。70年沧桑巨变，新疆电力工业发生翻天覆地的变化：从新中国成立初期全疆仅有7座电厂，到装机规模突破2亿千瓦；从孤网运行到送电20多个省份；各族群众从用煤油灯，到生活处处电气化……

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　实际上，大家对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。如今，我国每天约1亿人次乘轨道交通高效通勤，地铁的准时准点、轻轨的便捷舒适，让大家生活工作更便利；每天约有1亿人次靠公交穿梭街巷，串联起大家出门逛街、买菜等日常烟火；每天约有1亿人次选择出租车、网约车实现“门到门”出行，最后一公里出行更顺畅。这三个“1亿人次”，是城市交通承载能力与韧性活力的生动注脚。而人员、货物的高效流转，更是经济循环的“润滑剂”，推动人才、信息、资源循环，为消费和产业升级助力。三个“1亿”叠加，既是交通强国建设成果，更彰显中国经济韧性、潜力与活力。

　　街边3米多的慢行道被拓宽到6米，提升了行走体验；异形排水口以流畅性的优势完善了低洼路段的排水功能；曾杂乱分布的管线井也有了电子“身份证”。精细化管理不仅体现在施工环节，更为后续维护提供保障。