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　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

　　由此，该空间成为吕山小学的学生遨游信息世界的通道。除了常规的信息技术课程，社团课、兴趣小组、项目化学习小组、竞赛班训练，都在创客空间进行。“所有学生都可以来创客空间，有天赋、感兴趣的学生，会被选拔到竞赛班，我们也有梯队建设。”胡永亮笑着说。

　　“我们深入一些县市及乡镇后发现，在公路交通欠发达的地方，摩的很有市场，解决了很多人的出行难题。”尹慧海说，其团队调研发现，当前的摩托车运营存在一些问题，例如提供服务的摩托车司机素质参差不齐，有的没买交强险，有的甚至连驾照都没有。此外，“黑车”私自运营，存在价格不透明、司机临时加价等问题。

　　塘步镇的人大代表们还帮助当地菌业专业合作社摆脱现有种植食用菌技术落后、销路狭窄的困境。“现在产量上来了，销路也不愁了。”藤县祥康菌业专业合作社负责人黎木森说，2024年合作社种植的食用菌产生经济效益逾50万元，在他的带动下，合作社所在的大元村目前有15户村民种植食用菌，辐射30余户当地村民就近就业。(完)

　　国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门持续深化铁路货运市场化改革，聚焦服务国民经济和民众生产生活，精心组织货物运输，提升货运服务品质，确保了铁路物流畅通高效。主要包括以下几方面：

　　尽管存在现实需求，但摩的载人运营资质问题一直处于模糊地带。不少地方仍在对非法运营的“黑摩的”进行打击治理。因此，资质模糊、监管空白是“网约摩的”发展的一个硬伤。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。