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　　据成都边检站数据显示，7月1日暑运以来，截至7月9日，该站共查验出入境人员16万余人次、航班1200余架次，同比分别增长17.8%、15.8%。随着一系列便利外籍人员来华政策持续发力，成都航空口岸助力全球游客丝滑享受“China Travel”。暑运前9天，选择从成都航空口岸入境外国人1.3万余人次，同比增长61.4%。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　“规划初期，不少人质疑，投入这么大资金建环塔工程，是否划算？”辛超山说，当时南疆整体的负荷和发展还比较慢，大家都觉得投入和产出不成比例。尤其是民丰、且末、若羌等地当时产业较少，负荷非常小，建设750千伏线路感觉有点“早”。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　“今年，王汉中院士团队的2万份油菜双单倍体(DH)育种材料和内蒙古农牧业科学院1000份油菜育种资源材料；王汉中院士团队、华中农业大学和内蒙古自治区农牧业科学院等育种单位的20个新品种引进、示范与展示播种工作陆续完成，且长势很好。”额尔古纳市农牧局副局长李超介绍，“同时，我们引进的内蒙古农牧业科学院油菜新品种‘内油1号’2000亩，为2025年油菜新品种培养、优异品种引进与成果转移转化等工作提供坚实保障。”

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。