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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　中国是全球最大的纺织服装生产国、出口国和消费国，中国的可持续实践直接影响全球时尚产业的转型进程。据联合国环境署数据显示，纺织服装业的碳排放量占全球碳排放总量的10%，超过国际航空和海运的总和。我国碳达峰碳中和战略目标不仅是政策要求，更是产业升级的历史机遇。

　　北京7月1日电 (记者 孙自法)中国科学院航空遥感中心主任、中国科学院空天信息创新研究院(空天院)正高级工程师潘洁表示，经过40年发展，该中心现拥有4架航空遥感飞机，实现中国大型航空遥感系统从无到有、从引进到自主研发的跨越，已建成具有多载荷同时装载能力和协同作业能力的国际先进水平的国家级空中实验室。

　　巴基斯坦交通部副部长阿里·谢尔·马哈苏德介绍，巴基斯坦政府施行多项绿色交通举措，包括建设电动汽车充电网络，在主要城市推动地铁和电动公交系统建设等。“可持续性、包容性和社会责任应成为交通领域的指导原则。巴基斯坦高度赞赏并全力支持中国在全球可持续交通领域的多项倡议。”

　　福州7月1日电 (彭莉芳)作为第十七届海峡论坛的重要子活动之一，“海峡论坛·两岸船政文化交流活动”1日在福建福州正式启动，吸引海峡两岸船政专家学者、船政后裔、台湾青年代表等200余人参加。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。