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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　统计显示：截至2025年4月，全国建有公共充电桩399.2万台，并且在过去的一年，月均新增公共充电桩约8.5万台。市场监管总局从2023年就对电动汽车充电桩实行强制检定，但是由于电动汽车充电桩点多、面广，且呈现快速增长态势，给计量监管也带来了挑战。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　作为国资委重点打造的央企文旅帮扶平台，“和美乡途”突出帮扶属性，汇聚国资央企对口援扶县文旅资源，如同一列火车，满载着乡村的自然景观、民俗文化、特色美食等，力求将乡村的沉睡资源转化为发展资本。

　　“我希望像徐霞客一样，把看到的景色和体验到的故事记录下来，让更多外国人了解中国。”近日在浙江宁海，来自荷兰的“00后”背包客阿提拉(Attila)受访时说。

　　《工作要点》明确了2025年工作目标：到2025年末，全面建成全球领先的IPv6技术、产业、设施、应用和安全体系。IPv6活跃用户数达到8.5亿，物联网IPv6连接数达到11亿，固定网络IPv6流量占比达到27%，移动网络IPv6流量占比达到70%。IPv6内生发展动力明显提升，市场驱动作用发挥更加有效。IPv6使用体验明显提升，IPv6端到端网络性能持续优化，支持IPv6的内容源规模持续扩大，新增网络、应用、服务、终端等默认启用IPv6。政企机构IPv6部署水平明显提升，党政机关办公网络IPv6升级改造力度持续加大，企事业单位互联网专线IPv6流量占比显著提高。IPv6单栈部署力度持续加大，单栈应用推广范围进一步拓展。IPv6创新生态持续完善，IPv6标准体系更加健全。IPv6安全能力持续改进，各类安全产品的IPv6功能进一步丰富、防护能力进一步提高。