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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　莫尔森在文章开头写道，特朗普宣布对进口商品加征关税的目标是让制造业回流美国，以让美国再次富裕。但他认为，这些关税政策注定失败，会起到适得其反的效果，并一气儿甩出多个“硬核”理由：

　　菏泽4月8日电(李欣 周艺伟 祁建月)2025世界牡丹大会、第34届菏泽国际牡丹文化旅游节8日在“中国牡丹之都”山东省菏泽市开幕。多国驻华使节、专家学者齐聚菏泽，共话牡丹产业发展，搭建交流合作的“牡丹桥”。

　　金华4月8日电(奚金燕 葛烨 汪啸天)春风轻拂新安江畔，全长58公里的建金高速车流如织，串联起浙中山水与皖南风光的“黄金廊道”正焕发勃勃生机。清明小长假期间，浙江交通集团高速公路金华管理中心(以下简称“金华管理中心”)所辖建金高速日均流量达3.1万辆，沿线严州古府、草莓小镇、七里扬帆等景区及安徽黄山目的地热度飙升，文旅经济与交通服务深度融合，勾勒出一幅“路畅景美、业兴民富”的春日画卷。

　　积极扩大进口，是中国推进高水平开放的重要内容。自2018年11月起，中国国际进口博览会每年均在上海举办，参展国家和意向成交金额逐年增长，累计意向成交金额超5000亿美元。2024年，中国进口总额为18.4万亿元人民币，同比增长2.3%，进口规模创历史新高，连续16年稳居全球第二大进口市场。中国将继续挖掘进口潜力，把中国超大规模市场打造成为世界共享大市场，为全球经济发展注入新动能。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　睿尔曼制造的机械臂与多种类型的灵巧手可以“有机”结合，模拟完成诸多人类的动作，目前和许多公司共同研发的产品已广泛应用于新零售、新餐饮、商业服务、智能巡检、医疗健康、检验检疫、教育科研、工业生产、航空航天等各领域。