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　　冯慧兰：绿色丝路方面，中国在可再生能源领域拥有先进技术，例如太阳能电池板、风力涡轮机等多种可再生能源，以及电动汽车技术。我们已经看到中国在电动汽车和可再生能源方面的大量投资。在不久的将来，绿色丝路建设应当包括更多的相关投资，特别是更多与可再生能源相关的基础设施项目。包括印尼在内，东盟国家需要从化石能源过渡到更清洁的能源，并推动交通工具的电动化，我认为中国的技术应该并且有望在其中发挥重要作用。

　　到长城“当好汉”、学习中国武术、体验中医针灸、到中国农村家庭采摘草莓、到访雄安新区感受“未来之城”的中国方案……福朗宁说，这几天来，自己感受到中国文化的有组织性、信任和热情友好。虽然中美文化有差异，但双方面临绿色发展、国际贸易等共同议题，具有广阔的合作空间。

　　而大陆高校再次领跑亚洲大学排名，在亚洲大学排名前十的高校中，大陆高校占据五席，同时有94所高校榜上有名，近三分之一上榜高校排名有所提升。反观台湾，台湾“梅花新闻网”指出，过去十年台湾经济停滞，高等教育也随之每况愈下；加上少子化、大学泛滥及私校倒闭潮，财政对大学投入减少、师资出走、办学品质恶化。更糟的是政治对立，民进党当局主导“去中”、“抗中”、“仇中”，让人们陷入价值错乱，这种氛围已经进入校园。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　近年来，马鞍山市铁路护路联防各级组织积极协调铁路和地方各部门共同开展铁路外部安全环境综合治理，尤其在防范路外伤亡事故方面，狠抓人防、物防、技防建设，对铁路重点区段采取栅栏封闭、专人看护、视频值守、严打犯罪、联合宣传等形式，铁路沿线安全形势得到明显改善，2024年实现了路外伤亡事故、涉铁刑事案件、因矛盾纠纷拦车断道事件三个“零发生”的历史最好成绩。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　安全保障体系建设应形成“技术+制度+保险”的闭环。技术层面，利用高精度定位与5G通信技术，实现对车辆超速、闯红灯等行为的毫秒级监测；制度层面，建立跨部门联合执法机制，针对重点区域开展“双随机”检查，并要求平台设置安全监督员岗位；保险层面，设计“基础险+附加险”组合产品，基础险覆盖第三方责任险与乘客意外险，附加险提供高额医疗垫付、误工补偿等增值服务，同时探索建立行业互助保险基金，应对重大安全事故。