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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　戴兵致辞指出国际地区形势新变化，强调东亚各国应以“稳”为基，筑牢双边关系“压舱石”；以“合”为要，激活区域合作“新动能”；以“和”为本，守护东亚和平“生命线”。中方愿同包括韩日在内的东亚各国一道，共同建设和平繁荣、开放包容、命运与共的东亚。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　韩国JK医美集团海外事务部总经理荫放则强调，中国近期的制度创新，特别是北戴河新区的“7+6”政策，大幅降低了外资医疗企业的准入门槛。

　　作为全球最具影响力的投资促进平台之一，本届投洽会吸引了来自五大洲的参展企业和机构代表。受访的多国嘉宾普遍认为，中国营商环境持续优化，不仅体现在市场准入、政策透明度和制度创新上，更在绿色低碳、新能源、医疗健康等前沿领域展现出巨大的合作潜力。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。