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　　据悉，此次改扩建后的航油铁路专用线，是我国第二条、青藏高原首条航空用油运输铁路专用线。投产后，预计航油运输量将由2019年的15.3万吨，逐步增加至2030年的45万吨，远期可实现年均75万吨的输送量，将极大地增强西宁曹家堡国际机场的航油保供能力。(完)

　　“这几天我看到美中学生一起聊学校、聊考试、聊音乐，这些对话那么真实、自然。这让我意识到，虽然他们来自不同国家，但彼此的心相互靠近。”哈格曼说。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　2024年，中方在中非合作论坛北京峰会上提出中非携手推进现代化“十大伙伴行动”，其中“文明互鉴伙伴行动”居于首位。同年，中国人民大学联合津巴布韦大学共同成立中非文明交流互鉴合作研究中心，推动中非文明交流等相关领域研究。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　此外，今年国内海南、广东等地区特色水果增产，也在一定程度上带动进口水果降价。比如，北京相关批发市场价格数据显示，“妃子笑”荔枝的平均批发价降至每公斤约16元，较去年同期下降近20%。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。