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　　此前，国家市场监管总局召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”交流推进会，发布首批国产汽车芯片认证审查企业名单和汽车芯片认证审查技术体系1.0版，标志着中国汽车芯片质量认证进入新阶段。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　白皮书举例称，美国2022年10月出台措施，全面升级对华芯片、半导体设备出口管制，当年中国自美进口的半导体和半导体制造设备的金额(以美元计价)分别下降了23%和17.9%。

　　眼下，美国对包括中国在内的贸易伙伴单边加征关税，这解决不了其自身问题，反而会引发金融市场剧烈波动，推高美国通胀压力，削弱美国产业基础，加大美国经济衰退风险。白皮书援引相关研究认为，“对等关税”及相关国家对美反制，可能拉低美国实际GDP增速1个百分点左右。

　　最高人民法院新闻局副局长、一级巡视员姬忠彪在会上表示，法院故事不是冰冷的法条堆砌，而是千万人间的悲欢镜像。“或许下一次法槌落下时，公众眼中会少一分误解，多一寸光芒。”他说。