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　　四、对在2025年5月13日24时之前已申报进口(对于采用提前申报方式进口的货物，该时间指运输工具申报进境时间)，且已缴纳本次加征关税的货物，进口企业经自行核实进口货物运输情况，确认有关进口货物符合“在途货物”的规定，可向海关申请退还相关税款及利息，按本公告第三条(二)的规定向海关作出声明，并提交相关证明材料。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　北京4月9日电 据中国文化和旅游部4月9日发布的消息，近期，由于中美经贸关系恶化以及美国内安全形势，文化和旅游部提示中国游客充分评估赴美旅游风险，谨慎前往。(完)

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　一场以“32%关税，台湾何去何从”为主题的研讨会9日在台北举行，淡江大学教授聂建中在会上指出，台湾传统产业，电子及机械、汽车零组件等产业首当其冲。台湾采取“零关税”对策不切实际，也不符合民众需求。台湾不应全程“缴械”，加之对美谈判渠道不足、态度不强硬，恐怕只会越谈越糟。建议民进党当局妥善处理两岸关系、减少对美依赖。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　分国别地区看，共建“一带一路”国家占72%，金砖国家占27.4%，经合组织成员国占15.4%，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美国家占10.5%。