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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　朱克力：首发经济发展也面临一些挑战。比如区域发展不平衡问题较为突出，一线城市和部分新一线城市占据优势，二、三线及以下城市相对滞后，首店数量和品牌层次存在较大差距。应加强对中西部地区及中小城市的扶持力度，通过政策倾斜、资金支持等方式，鼓励优质品牌下沉市场，促进区域间均衡发展。

　　逛累了，消费者可以走到休息区歇一歇，用自助茶饮机解解渴。门店新设多处便民服务设施，休息区配备常用药及一次性用品，提供免费加热、冰块供应等服务。改造后的物美学清路店在商品体系、服务生态、空间布局等方面全面升级，构建起覆盖“人、货、场”等环节的智能协作，优化消费者的购物体验。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　“我们深耕重点群体帮扶，全力疏通就业堵点。”许涛说，面向考研失利学生，学校开展“研后专场”招聘活动和生涯指导活动，帮助学生转换赛道，调整心态；针对脱贫家庭、零就业家庭等，建立帮扶台账，一生一策精准工作；针对少数民族学生，成立市级民族学生生涯工作室，全力推进少数民族学生就业进程。

　　中越命运共同体植根于丰厚的合作沃土。在世界经济复苏乏力背景下，中越产业链供应链合作更趋紧密。中国连续20多年是越南第一大贸易伙伴，2024年中越双边贸易额突破2600亿美元。榴莲、椰子等越来越多越南优质农产品走进中国千家万户。两国铁路互联互通和智慧口岸建设有序推进，光伏、垃圾发电等清洁能源项目有力保障越南电力供应，中国企业承建的河内轻轨2号线方便了市民日常出行。中越两国相互成就、共同发展，生动诠释了全球南方国家团结合作的意蕴。