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　　我们常说的本地人、外地人，是从户籍的角度来说。而从基本公共服务均等化的角度，其实不应有这样的区分，无论来自哪里，只要在一个地方居住、工作，就应该享受均等化的公共服务。十几年前的深圳，曾经喊出了一句大家耳熟能详的口号，叫“来了都是深圳人”，因为这句话，千千万万的外乡人把深圳当作了值得奔赴的远方。这句话体现的，当然是深圳的包容开放态度，但它更需要承载的，则是如何突破户籍障碍，在教育、医疗、保障性住房等领域，为外来人口的公共服务提供制度性的保障。作为改革特区的深圳，在这一方面一直被赋予先试先行的责任，他们解决大家急难愁盼问题的经验和进展如何？作为外来人口最多的省份，广东的情况又如何呢？

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　6月12日至15日，由蒂尔文·席尔瓦率领的高级干部考察团一行参访贵州，到部分地区，了解贵州在脱贫攻坚、数字经济、生态环保等方面情况。