更新时间:2025-10-06 14:37:28 | 浏览次数:5422
“雨过天青云破处,这般颜色做将来”,“晕如雨后霁霞红,西方宝石难致同”。取自苔藓的色彩“苔绿”,在织物上焕发生机;鲜嫩的“鹅黄”,源自初生的小鹅,成为生活的一抹亮色。
这个“五一”,景区迎来大量客流,工作人员坚守岗位、服务游客。在位于西安的秦始皇帝陵博物院,日均接待游客近8万人次。博物院采取延时、扩容、增量举措,让观众“快进慢游”,并增加了遮阳伞、喷雾降温设备的供应。早上7时多,讲解员郑絮斐就开始带着观众参观,一天下来,她要走两三万步。
谈起试制动车组转向架环口时的艰难,李万君的话语中仍透着一股不服输的劲儿:“当时外国专家一看,就说‘No!No!No!’,说我们焊不了,缺陷太多了。”
在轰鸣的机房内,徐东猫着腰检查每一处复杂的接线端子,凭借丰富的经验和独创的“诊断式抢修”模式,层层排查,最终精准锁定故障点消除故障。随着一声轻微的“咔嚓”,机组成功并网,短短30分钟,他们赢得了这场与时间的赛跑。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
央视网消息:“五一”假期的最后一天,交通出行迎来了返程客流高峰。公路方面,中长途返程车流与短途返程车流叠加,返程高峰显现,时段性拥堵特点突出,预计16—18时将出现返程拥堵高峰。民航方面,5日全国民航预计运输旅客232万人次,“五一”假期,全国民航预计累计发送旅客1115万人次,日均223万人次,比2024年同期增长11.8%。
这个“五一”,全国每天约有3亿人跨区域流动。深圳机场单日执行航班量约1300架次,300多名机务人员轮流忙碌在一线,守护着每一趟航班的飞行安全。午夜时分,济郑高铁长清黄河铁路特大桥迎来了日常巡检。大桥横跨黄河下游,王志奔从事桥梁养护工作已有11个年头。