更新时间:2025-06-20 08:45:30 | 浏览次数:7174
中国价格协会副会长、中国人民大学公共管理学院教授许光建说,目前,民航国内航线票价以实行市场调节价格为主,各航空公司可以根据市场供求情况自主确定具体票价水平。同时,政府有关主管部门对儿童、婴儿等特定群体客票实施优惠政策,鼓励航空公司在政府规定的票价优惠政策基础上,给予儿童、婴儿更多购票优惠政策。但是,在民航市场的季节性和竞争方式多样化的大背景下,民航公司对这一优惠票价政策的具体执行情况可能存在一些差别。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
“如何把国家对儿童、婴儿票价优惠政策落到实处,一是各航空公司要不断提高执行国家民航票价政策的自觉性,更好体现民航票价的公益性,不应以任何理由变相取消对儿童、婴儿等群体的优惠票价政策。二是各航空公司应当在公司官网上及时公布比较具体的规则及其变化,努力提高票价优惠的透明度,保障消费者的知情权。”许光建说,政府有关主管部门应加强市场调研,及时回应消费者合理诉求,不断完善票价优惠政策,鼓励民航公司在市场竞争中细化票价优惠政策。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
广西双英集团股份有限公司总经理秦杰介绍,公司自2003年起,将扶残助残融入发展,构建全链条就业模式,倡议成立“广西爱心助残联盟”。公司长年安置200多名残疾人就业,培训超千人次,部分员工获得晋升或完成职称考评。通过设立服务中心、慈善基金等,开展心理辅导、慰问帮扶、残健融合等活动,持续推动残疾人就业与社会融入。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)