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　　在第九届中国成都国际非物质文化遗产节国际手工艺专题展上，“魅力丝路·联通世界”——丝绸之路旅游城市联盟主题展通过30个国内外联盟会员城市的图文展览、实物展示、互动表演等形式，展出了优质非遗旅游资源，彰显“各美其美、美美与共”的丝路精神内涵。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　据悉，本次展览精心设置三大篇章。“育美光华历史文脉主题美术作品展”由华东师大绘画系师生主创，30余幅作品聚焦光华大学重大历史节点：吕乾圣、刘锟油画作品《光华大学开学典礼》再现1925年创校盛景，捕捉民族救亡中的教育曙光；陆煜玮油画作品《霞飞路校门》以光影重构标志性建筑，承载早期学人求学记忆；陈明园的《孟宪承像》刻画了华东师大首任校长治学风骨；陶洁、房小媛漆画《烧毁后的光华大学》以材质肌理隐喻抗战时期校舍被毁之殇。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。