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　　中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华在致辞中表示，城市轨道交通进入运营建设并重、以运营为主导的新发展阶段，深化城轨行业资源循环利用具有重要现实意义。“希望凝聚全国城轨交通行业资源和智慧，深化绿色转型，共同推进城轨交通循环经济新生态构建。”

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　北京6月13日电 (记者 李雪峰)中国藏学研究中心13日在北京举行研讨会，邀请多所高校学者就《新时代西藏人权事业的发展与进步》白皮书进行解读。与会学者指出，中共十八大以来，西藏人权事业取得的进步与成就有目共睹，值得称赞。

　　北京6月13日电 (记者 李雪峰)中国藏学研究中心13日在北京举行研讨会，邀请多所高校学者就《新时代西藏人权事业的发展与进步》白皮书进行解读。与会学者指出，中共十八大以来，西藏人权事业取得的进步与成就有目共睹，值得称赞。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　西安理工大学党委副书记张存库表示，学校将运用数字科技助力文物保护，博物馆也将为学生提供多元化的美育实践平台，增强文化自信。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。