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　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　2024年底，徐英平和朱世超随公司项目团队进驻乍嘉苏改扩建项目SG01标段，联手组建工地试验室。在两人看来，试验室是把控工程建设质量的“眼睛”，从首件方案评审、首件验收到大面积施工的各个工序，从钢筋原材料进场到钢筋加工、安装，从砂石、水泥等原材料的检测到结构混凝土拌制、浇筑，从桥梁桩基到桥面施工，工地试验室需要在原材料质量、施工质量、实体质量等各个方面进行质量管理与监督。

　　眼下，两大园区转型成效远超预期。数据显示，浙农东巢艺术公园开园三年累计接待游客超2000万人次，举办活动近300场，营收突破6亿元；五七公社已孵化出两个年营收百万级的餐饮品牌，吸引着众多具有人文情怀的年轻主理人扎根于此。此外，这里的官河夜市和落日夜市成了萧山文旅的“金名片”，点亮杭州“夜经济”的同时，也映射出城市更新的新路径。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。