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　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　中国—中东欧国家联合商会中方理事会主席单位代表、TCL科技集团股份有限公司首席运营官王成表示，2024年，该企业在中东欧市场营收同比增长36%，在波兰、捷克等国家的市场份额持续扩大，“我们正与中东欧国家发挥产业互补性优势，不断提升合作水平”。

　　鸿蒙生态也在全面加快全场景布局。在5月19日的发布会期间，首款鸿蒙电脑正式发布，标志着鸿蒙5已覆盖手机、折叠屏、平板、穿戴、电脑等终端设备类型，不仅补齐了鸿蒙生态的重要版图，更开启了国产操作系统及生态发展的新阶段。目前，鸿蒙电脑应用生态已覆盖通用办公、设计创作、实用工具、金融理财、影音娱乐、教育学习、游戏等用户核心场景。已有150+专属电脑生态应用加速适配，上架融合应用数量从300余款快速攀升至1000余款，数量翻了两倍多。超过2000个融合生态应用加速适配中，未来还会有更加丰富的应用陆续上架，让生态体系持续扩容。

　　为规避这些弊端，需多管齐下。首先，要丰富训练数据集，广泛收集涵盖不同种族、性别、地域等多元文化视角的数据；其次，确保算法的透明度，让算法的运行机制和决策过程清晰透明，便于及时发现并修正可能存在的偏见；同时，积极推动伦理学家、社会学家和文化学者开展跨学科合作，从不同专业角度对AI开发的全过程进行监督。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）