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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　可以说，三号基地与总部基地、二号基地相互呼应——总部基地是中国菲尼克斯深耕中国市场的根基所在，也承载着公司完备的本土化运营能力和现代化管理体系；二号基地壮大了公司传统优势业务，提升了生产制造的智能化和绿色化水平，成为菲尼克斯电气品牌持续扎根中国的标杆；三号基地见证了菲尼克斯电气在深耕中国32载的基础上，着眼新兴产业、利用多年在华积累的技术与市场优势，开拓全新业务增长极、响应国家产业发展需要的报国情怀。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　西安6月19日电 (杨英琦)2025数字经济中外合作(西安)对接活动在西安启幕。本次活动以“数智无界·合作共赢”为主题，通过中外嘉宾对接交流，为中国数字技术“出海”与海外资源“引进”搭建双向赋能平台。

　　随着超长期特别国债的发行，全国范围内老旧电梯更新迎来政策“曙光”，千亿元资金将撬动市场加速“以旧换新”。然而，在政策红利背后，复杂的产权归属、高昂的居民自筹费用、难以统一的居民意见，以及物业与维保单位间博弈等现实难题，仍使不少社区的电梯更新陷入“议而不决”的僵局。

　　华盛顿6月19日电 (记者 陈孟统)“我想买的你不卖，光靠大豆、牛肉怎么解决逆差？”中国驻美大使谢锋18日在华盛顿谈到中美经贸问题时说，中美经贸合作是优势互补的双向选择，不是你输我赢的零和游戏。贸易逆差不等于吃亏，不能只盯着货物贸易。