更新时间:2025-08-18 08:15:33 | 浏览次数:4475
21日晚,中外记者还登上“长江三峡1”号纯电动游船,欣赏葛洲坝、三峡大坝、西陵峡“两坝一峡”风光。据了解,“长江三峡1”号采用大型纯电动船舶动力和控制系统关键核心技术,相比于传统动力船舶,每年可减少消耗燃油530吨,减少各类有害气体排放1660吨,助力绿色航运。(完)
数据显示,免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示,自中国对多国单方面免签以来,对入境游市场起到积极的推动作用,让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
“如果小米想成为硬核科技公司,芯片这一仗,小米别无选择。”谈到研发芯片的过程,雷军表示,大芯片业务生命周期短暂,到了第二年往往就过时了,如果没有足够装机量就必然亏损。在过去十几年的竞争中,在大芯片领域死去了上百家公司,对于小米这样的后来者来说,这件事(造芯片)难于登天,如今才刚刚开始。
这些年来,她和团队一直在思考如何结合自身科研工作,让人工智能技术更多地与国家优势产业,尤其是与先进制造业相结合,赋能新质生产力发展。
从事文博领域多年的在川台胞关介玉形象地比喻:“台湾看海岛码头,泸州看长江码头,地理差异的背后是两岸产业生态的互补性。”在他看来,川台农业合作需精准区分台商与台农助力,前者侧重资本运作与市场运营,后者聚焦种植技术与经验输出。若能引入适配四川气候土壤的台湾特色农产品,叠加数字化技术赋能与文化IP,完全可打造具有国际竞争力的农业品牌。
作为中欧班列(西安)的“老朋友”,中远海投(厦门)供应链发展有限公司党委书记、董事长李伟说:“来自中欧、中亚的货物在中欧班列西安集结中心可以分拨全国各地;今年即将投入运营的厦门全资码头,也会通过‘厦西欧’与中欧班列西安集结中心紧密链接。西安浐灞国际港有向西开放的通道优势,我们有码头的优势,相信我们强强联合,能够持续提升我们的全程供应链服务能力。”
北京5月22日电 (记者 阮煜琳)记者从中国航空工业集团(简称中航工业)获悉,中国自主研制的水陆两栖飞机AG600“鲲龙”22日在黑龙江大兴安岭地区完成首次飞行。