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　　中国财政部公布的新闻稿介绍，中国财政部部长、亚行中国理事蓝佛安与会并发言，并进行了系列双边会谈。蓝佛安表示，当前国际局势动荡加剧、乱象频出，单边主义、保护主义抬头，特别是近期个别国家掀起关税战、贸易战，给全球经济带来史无前例的巨大风险。各成员应同舟共济，秉持开放包容、团结合作精神，尊重多边机构规则，为全球经济发展注入更多确定性和正能量。中方呼吁亚行高举多边主义旗帜，发挥多边合作平台作用，推动各成员加强政策协调，帮助发展中成员加快经济发展和深化区域合作，坚持应对气候变化的既定政策方向，推进区域数字化转型，推动传统产业改造升级，支持各成员有效应对挑战，实现繁荣发展。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　7日至9日，南方地区将出现较强降水过程，西南地区东部、江南、华南大部地区先后有大到暴雨，重庆南部、湖南西部和南部、江西中南部、福建西部、广西北部、广东北部等地的局部地区有大暴雨；上述部分地区将伴有短时强降水，局部地区有8~10级雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　当前，霸权主义和保护主义抬头，世界面临的挑战和不确定性增加。习近平主席将多边主义比作能够照亮人类前行之路的火炬，深刻指出：“世界上的问题错综复杂，解决问题的出路是维护和践行多边主义，推动构建人类命运共同体。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近日，多个“网约摩托车”平台上线。有司机表示，因为刚刚上线，订单不是很多，平台会进行安全培训。平台表示，相比于资质问题，更大的难题在于安全，所以在这方面下了很大功夫。(5月1日《红星新闻》)