更新时间:2025-06-20 23:18:03 | 浏览次数:8345
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
近日,中办、国办印发的重磅文件,围绕社保、教育、医疗、养老、育儿等社会关切,提出10个方面的系统举措,堪称加强版的“民生建设施工图”。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
面对全球产业链深度调整,新疆主动开放拥抱机遇。近年来,新疆立足自身资源禀赋和产业基础,全面布局建设油气生产加工、煤炭清洁高效利用、绿色矿业及加工、绿色畜牧产品和优质果蔬、文化和旅游、现代物流、先进制造和新材料等战略性新兴产业集群等“十大产业集群”。而这正与东盟在电子信息、机械装备、农业等领域产业形成互补。