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　　作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　2015年以来，中国农业劳动生产率从每人3.64万元(人民币，下同)增至每人10.36万元，实现翻番；全国用水总量实现零增长，总体用水紧张度由73.3%降至61.7%；地表水水质优良率提升至90.4%；每10万人受灾/死亡失踪人口以及直接经济损失比重平均降幅为29.3%；PM2.5浓度下降30.2%；每生产单位原煤甲烷排放量2024年比2015年减少了17%；近五年海面漂浮垃圾平均质量浓度环比减少71.1%。

　　这次新疆之行，习近平总书记除了出席庆祝大会，还听取工作汇报、参观主题成就展、观看文艺晚会，表达党中央对新疆工作的高度重视、对新疆各族干部群众的亲切关怀，并对建设社会主义现代化新疆作出重要部署。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　长春是国家首批生物产业基地，是我国生物制药重要发源地，拥有亚洲最大疫苗和细胞因子生产基地、国内领先基因药物生产基地，诞生过多个“全国第一”成果。