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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　京郊旅游方面，北京市文化和旅游局策划推出“山野寻踪·端午自然观察家”主题游线路，融合地质地貌、动植物科普、湿地生态等多种元素，串联乡村特色景点，形成“自然科普+文化体验+休闲娱乐”微度假旅游产品。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　湖南出入境边防检查总站政委朱其璋透露，今年以来截至5月20日，总站已查验出入境人员60余万人次，其中入境外籍旅客16.5万人次，同比增长7.5%，创口岸开放以来同时段历史新高。其中，入境观光休闲者占比达94%，享受互免签证、单方面免签、240小时过境免签便利的占比达90%。

　　记者从海事部门了解到，为积极应对国际规则调整，上海海事局、上海市交通委牵头组织上海海事大学专家团队，联合国内主要能源、航运企业及认证服务机构，于今年3月发起成立了“上海国际航运碳足迹标识协会”，作为我国首个专注于国际航运可持续燃料认证体系建设的法定实体。协会系统编制了《国际航运碳足迹标识认证制度建设研究蓝皮书》，明确覆盖船用燃料原料采集、生产加工、运输分销、船上使用等各环节碳排放核算路径。蓝皮书全面对标IMO、欧盟等国际先进政策与认证制度，结合我国航运燃料产业实际，从政策、标准、组织、数字平台等维度，提出建立统一、高效、国际接轨的认证制度的总体框架，为我国打造具有全球影响力的航运低碳治理体系提供了“上海方案”。

　　中国政法大学教授 郑飞：根据道路交通安全法实施条例第七十四条的规定，行人不得在行车道内坐卧停留，不得妨碍道路交通安全。在隧道内穿行的行为就属于妨碍道路交通安全的违法行为。

　　比如，全长约98公里的盘兴高铁是贵州高铁中桥隧比例最高的线路。途经喀斯特地貌区，面临着溶洞、裂隙等地质难题，施工难度可想而知。