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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　上海6月24日电(范宇斌)近日，由上海市委统战部、上海市民族和宗教事务局指导，上海市佛教协会主办的“上海：人间佛教思想孕育地研究”工作启动仪式在上海市宝山区举行。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　长三角G60联席办副主任，上海市松江区科创发展办党组书记、主任陈超介绍，近年来长三角G60科创走廊组建“1+7+N”产业联盟体系，在集成电路、生物医药、大飞机等产业取得显著成果。“此次成立三大联盟，正是长三角G60科创走廊围绕产业链、供应链、创新链，在具体项目和领域中为企业服务。”

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　虽由人作，宛自天开。这种源于自然又高于自然的造园艺术，通过“移步换景”“借景框景”等巧妙手法，融汇在各具特色的园林中：拙政园预留的景观廊道，将矗立在千米之外的古塔“借”为园林一景；狮子林曲折蜿蜒、浑然天成的假山群，给人以真实的游山意趣和人生的境界感悟；留园的雨打芭蕉，沧浪亭的穿堂风声，展现出古人“诗意栖居”的生活哲学。蕴含丰富文化内涵的苏州园林，承载着造园者的精神寄托和理想情怀。