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　　赵乐际说，中国和泰国是亲密友好邻邦，“中泰一家亲”历久弥新。今年2月，习近平主席同佩通坦总理会面，就推进中泰命运共同体建设达成重要共识。中方愿同泰方一道，弘扬传统友好，深化互利合作，推动中泰命运共同体建设走深走实，更好造福两国人民。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　此外，杭州深度原理科技有限责任公司创始人兼首席执行官贾皓钧提到，制造业的快速发展需要下游产业的配套支持，并建议通过高校联合实验室、人才库等方式解决产业界的现实问题。(完)

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　尽管中国是全球最大的创新生态系统之一(例如贡献了全球过半的AI专利，并引领自动驾驶商业化)，但其创业生态也面临日益增多的挑战，发展路径持续演变。对此，上海黑湖网络科技有限公司首席执行官周宇翔补充道，企业成功的关键在于拥有真正有价值的产品，并提升抗风险能力。“过去可能更关注研发本身，对产品的盈利性考虑不足，企业需要具备韧性，向价值链上游转移。”