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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“这种箱子非常结实、轻便，而且无需胶带，只要一个卡扣就能开合。”中国邮政集团有限公司海南省邮政分公司寄递事业部市场部负责人曾其琪告诉记者，制好的身份证在揽收后，快递员通过可循环快递箱进行封装、配送到相应的办证中心，在与办证中心工作人员交接签收后，立刻回收可循环快递箱。据了解，每个可循环快递箱的循环使用次数达50次以上，大大降低了单个邮件的包装成本。

　　他表示，无论是报刊台还是网端号，无论是内容生产还是传播推送，都要搞清楚用户在哪里、需求是什么、和媒体的连接状态如何。对各级地方媒体来说，要把传播本地资讯、服务本地用户作为义不容辞的工作职责，把全面深耕本地资源、有效服务本地治理作为深化改革的基本着力点。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　李强表示，不久前，习近平总书记、国家主席对越南国事访问取得圆满成功。双方一致同意，按照“六个更”总体目标，加快构建具有战略意义的中越命运共同体。中方愿同越方共同落实访问成果，保持高层往来，深化政治互信，加强各领域互利合作，推动两国全面战略合作向更高质量、更深层次发展。当前国际局势不稳定不确定因素增多。中方将坚持开放发展，愿同越方加强沟通合作，共同维护国际公平正义和全球经贸秩序，维护全球南方国家共同利益。

　　据了解，在“一带一路”共建国家中，部分国家以山地丘陵地貌为主，农业生产条件复杂，面临着机械化程度低、劳动力短缺、作物种植效率低等共同挑战。随着智能科技的快速发展，推动山地农业向智能化、绿色化、高效化转型已成为共识。

　　中国社会科学院院长、党组书记，中国历史研究院院长、党委书记高翔出席活动并致辞。高翔指出，中国社会科学院科技考古与文化遗产保护重点实验室发布的首批重大研究成果，每项都得益于跨学科研究的深度融合，都凝结着研究人员孜孜以求、锐意创新的智慧和心血，来之殊为不易。