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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　北京5月28日电 (记者 应妮)澳门大学历史系讲席教授、历史学家王笛的最新历史非虚构新书《中国记事(1912-1928)》近日由人民文学出版社推出。该书通过大量一手资料、48幅珍贵历史图片，从一个全新的角度——西方人的视角，重构了民国初年的政治与社会变迁。

　　在国航网站上的“特殊旅客出行指南”中，有成人陪伴儿童的运输要求是，乘机时年龄已满 2周岁但未满12周岁的儿童旅客，适用票价是国内航空运输按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童客票，或可购买五折以外其他票价客票。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　“行业必须摒弃‘以价换量’的短期策略。”正如全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩所言，“只有坚定向智能化与技术驱动型发展转型，才能稳步发展。车路云一体化、自动驾驶芯片、车载操作系统等关键技术将成为未来竞争焦点，谁能率先实现‘人无我有、人有我优’的技术突破，谁就将掌握下一阶段竞争的主导权。”

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　唐文弘指出，当前，人工智能、大数据等技术迭代创新，不断降低跨境服务交付成本，催生新的服务模式，推动全球服务业加快发展，服务贸易已经成为国际贸易活力板块和全球经济发展新动能，将继续以服贸会为桥梁和纽带，与各国分享中国服务贸易开放发展机遇，为全球服务业和服务贸易发展凝聚共识、汇聚合力。