更新时间:2025-06-20 19:03:54 | 浏览次数:4241
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
受高空低槽东移影响,16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨,雨量分布不均,中西部局部中雨或大雨,并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
首先,打动人心的是实在的物价,是让人们能够明明白白地消费。报道显示,龙潭大峡谷景区之所以有如此平价的商品,并非是刻意“卷价格”,而是有关部门、景区和商户的共同努力,是各方对厚道迎客、事必诚信的坚守。某种角度上,景区商品价格是观察其服务理念和能力的一扇窗——是靠信息不对称多赚一点是一点?还是公开成本、明码标价,不哄抬物价、不动辄宰客?事实证明,谁能守住本分,谁就能赢得青睐,甚至可能“上大分”。
其次,从门票经济转向二次消费,发展文旅经济要多算大账、多做通盘考虑。以低廉的门票或物价彰显景区诚意、吸引大量游客,通过游客到来后的后续消费实现旅游总收入的大幅增长——近年来,这一路径已然成为一些景区的重要经营法宝。比如,河南洛阳老君山连续8年在国庆假期推出“1元午餐”,成为现象级惠民案例;湖南浏阳的周末焰火秀门票仅售1元,不仅带火了文旅市场,还带动了当地夜经济和乡村游的发展;浙江杭州西湖免收门票二十余年,成为以让利门票收入换取全域消费增长和长期经济效益的经典案例、行业标杆。这种“四两拨千斤”的做法,激活了文旅市场的一池春水。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。