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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　“一键采购，全球送达。”中国物流与采购联合会港航供应链分会秘书长杨达卿认为，中国物流与供应链服务市场正在形成“物流通道+物流枢纽+产业集群”的供应链集群协同生态，这是很多发展中国家不具备的比较优势。“未来，随着数智化科技深入普及，中国物流业将加速向数智供应链集成服务发展。同时，通过构建高效协同的供应链集群，可进一步推动全社会物流提质增效降本。”(完)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　宋昌耀指出，“准考证经济”意义积极，景区为毕业生提供的优惠与体验，可视为行业送给他们的“成人礼”，有助于培养国民旅游习惯并提升年轻人素养。然而，挑战在于门票优惠易引发同质化竞争，企业能否精准把握需求并提供差异化产品成为关键。

　　厉震林认为，相关成果填补和完善了中国电影史研究领域的薄弱环节，从表演艺术角度来充实中国电影史研究的完整性和学理性，为“重写中国电影史”的理论探索进行一种电影史学研究观念、方法与实践的学术阐述；同时，通过与政治、文化及其电影工业对于电影美学的相互博弈以及调控作用分析，完善和丰富了中国现当代文化史、产业史、思想史和政治史的研究内涵以及精神等级。

　　2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》指出，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，并提出到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。