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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　与此同时，亚太市场正在成为清洁技术创新枢纽。报告称，在MSCI亚太可投资市场指数的90只能源行业成分股中，有18%成分股公司披露了转型计划。中国和印度的部分可再生能源和电动汽车公司的销售额在2020年至2023年间实现了超过100%的复合年增长率。

　　以旧换新政策进一步加速头部车企份额集中和自主品牌份额提升。《报告》指出，满足本轮报废更新政策的用户大多价格敏感、用车年限长，比亚迪、吉利、上汽通用五菱等自主品牌和丰田、日产等日系品牌的低价格、高经济性产品有效契合该部分群体的购车偏好，政策效果明显。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“几十年来，国家对民族文化的保护和传承逐步加强，政府设立了多个非物质文化遗产保护项目，驯鹰文化得到更多的关注和支持。”库尔马西说。

　　对于许多驯鹰人来说，和鹰一起生活，已经成了每天都少不了的事。库尔马西说：“干一天活，哪怕再累，回到家一摸鹰，坐那儿安静二十分钟，心里就舒服了。”