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　　近年来，宁波持续抢抓联合国采购新机遇。2024年11月，宁波成功举办亚洲首场联合国国际采购研讨会(IPS大会)，宁波市政府与联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心签署了为期三年的合作协议，推动本地企业积极参与联合国相关项目招投标，包括阿富汗光伏项目、土工布项目等。

　　值得一提的是，今年以来，即便在外部压力下，宁波舟山港的集装箱吞吐量依然实现大幅增长。宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉介绍，1-4月，宁波舟山港完成集装箱吞吐量1356.8万标箱，同比增长9.9%。其中外贸出口重箱同比增长超10%，东南亚、南美洲、非洲等新兴市场区域增幅超20%。他介绍，在这期间，港口加强了与航运企业沟通对接，全力稳航线、保舱位。

　　近年来，她带领致公党江苏省委会调研形成的《加强新市民群体住房保障》、《“四链融合”推动长三角一体化创新协同》等2件提案，被全国政协重点督办；《关于加快布局未来产业推动形成新质生产力的提案》、《加快推进产业数字化发展建设“数实融合第一省”》等2件江苏省政协集体提案，被中共江苏省委、省政府主要领导领办；多件履职成果被评为优秀提案。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　今年1~4月，河北省对共建“一带一路”国家进出口1063.8亿元，占河北省进出口总值57.9%。4月份，河北省对共建“一带一路”国家进出口274.4亿元，环比增长3.7%。