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　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　4月30日凌晨4时许，天未破晓，位于广西北海市侨港镇的电建渔港码头已人声鼎沸，灯火通明。渔民们麻利地将一箱箱渔获从摆渡船搬上码头，交接给等候多时的水产销售加工企业和商贩，现场交易声、算账声、装卸声交织成一首渔港晨市交响曲。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　他坦言，其实，一开始，乡亲们并不理解他们的行为。但只过了几天，科技的便利就让乡亲们转变了态度。舒星宇和他的伙伴也不负众望，种植的水稻不但产量更高，成本也更低，乡亲们的收入增加了至少15%。

　　这场“龙舟嘉年华”的参赛队伍中，既有多次出征国际赛场的九江本土强队，也不乏来自全国各地的挑战者。尽管比赛现场下着雨，参赛队员们依然热情高涨，佛山本土龙舟队员苏浩景表示：“扒龙舟是没有困难可言的，必须勇往直前，风雨不改。”

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　当这项考题出现在王进面前时，他义无反顾地迎难而上。然而，他需要“修理”的“大家伙”运行在几十万伏的电压下，要让它“恢复健康”，需要更换藏在油下的关键零件——套管。可是，一道拦路虎挡在前面：这个“大家伙肚子”里的100多吨油如何处理？“当时工期紧、压力大，没有任何经验可以参考”，站在零下20℃的寒风里，王进眉头紧皱，盯着现场多辆大型油罐车注油、放油，被寒风吹得发红的手心里，溢满了汗。