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　　刘凯诗提到，集团持续扩展客运航线网络，4月新增5个新航点，包括国泰航空开通香港往来中国新疆乌鲁木齐和美国达拉斯航线，香港快运开通香港往来越南芽庄、日本石垣和小松航线。集团还将在短期内陆续推出更多新航点，致力于今年上半年内实现全球客运航点达到100个的目标。(完)

　　在铁路运输方面，哈方计划于今年年底前完成“多斯特克－莫因蒂”铁路复线建设。该复线所处线路是中欧班列经阿拉山口口岸出境后在哈境内的重要运输通道之一，建成后将有效提升该段运力，缓解运输压力。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　文章表示，美国在国家安全问题上保持警惕当然没错，但绝不该陷入妄想症。美国不断将中国企业、中国技术乃至中国的蔬菜描绘成外部威胁，此类做法不仅无益于国家安全，反而会破坏政策理性、疏远国际伙伴、扭曲公众认知，营造出一种疑罪从有的消极氛围。在谈及诸多毫无根据的涉华指控背后的动机时，文章认为，其本质与其说是出于对网络安全或贸易公平的切实担忧，不如说是出于政治目的，对华强硬姿态已成为民主、共和两党现成的“爱国主义标签”，然而，耸人听闻的言论或许能登上头条新闻，但对真正保护美国利益却无济于事。

　　据悉，该平台具有安全与自主可控、跨学科交叉与生态适配、数据闭环与数字孪生制造等方面的优势，能够从智能感知、智能决策和智能执行一体化设计上，将工业AI技术广泛应用在包括离散制造、流程制造、生物制造和循环再制造四大制造领域，为新型工业化提供自主可控的底层支撑。

　　李颖在当日举行的新闻发布会上介绍，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。