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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　李昕悦也遇到过冷场的时刻，她准备的追星段子，在“开放麦”试了好几次，效果都不好。但她不认为这是话题本身的局限，“我记得有一个前辈，他是足球解说员，他的段子内容都是围绕足球，这也是一个小众的领域，但他就是讲得很好笑，我觉得还是方法上的问题”。

　　中央军事委员会后勤保障部与国务院有关部门建立军队战备药品和国家储备药品调用协作机制，保障发生战争以及重大灾情、疫情或者其他突发事件时药品应急使用需要。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　据美国全国广播公司(NBC)等美媒报道，美国财政部长斯科特·贝森特无法忍受美国新政府“荒谬的‘(对等)关税’算法”，并将关税视为贸易谈判的临时筹码，暗示其过渡性质；商务部长霍华德·卢特尼克和纳瓦罗则主张长期实施保护性关税，前者着眼于制造业回流，后者强调构建“关税壁垒”以维护所谓的国家利益。

　　放眼全球，电动车市场呈现多点开花的态势。目前，锡山区共有7家电动车企业在9个国家布局了14个海外仓，总面积超10万平方米；在美国、匈牙利、墨西哥等6个国家，锡山区也推动了公共海外仓的建设。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。