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　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　在海南省文昌市，阿代表团访问阿中合作标志性项目“中阿椰枣友谊林”。2019年，阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬访华期间发起倡议，计划在华种植10万棵椰枣树幼苗。该项目第一、第二阶段已顺利完成，共种植2.5万棵椰枣树。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　在北京，阿代表团访问清华大学和北京通州国际种业科技有限公司，探讨种子科学领域技术创新、循环经济实践及研发工作；访问中国农业科学院，讨论可持续农业和技术转让；访问中关村平谷国家农业科技创新示范区，重点了解乳业科学、智能育种及环保实践进展；访问中国热带农业科学院椰子研究所，商谈热带农业及可持续发展。

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。