更新时间:2025-07-27 17:49:49 | 浏览次数:4287
“‘小切口’呈现‘大历史’,一张张老照片串联起农工党浙江组织70载的奋斗足迹,彰显了农工党的责任担当。”农工党浙江省委会主委葛明华说,新时代的农工党人将赓续与党同心、爱国为民、精诚合作、敬业奉献的多党合作优良传统,将家国情怀和奋斗精神转化为强化政治引领、深化履职建言、加强作风建设的实际行动。(完)
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定,任命靳东为中国煤矿文工团(中国安全生产艺术团)团长。
十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
背对镜头,杨翔跟记者敞开了心扉:“根据一些小线索将犯罪分子抓捕归案,很有成就感!”杨翔坦言,自己很享受抽丝剥茧侦破案件的过程:本地人不常抽的烟头,背后查出一个跨境走私窝点;频繁上下高速的货车,底盘上发现有毒品。杨翔有个习惯,到了边境一线,换上运动装,到周围小路转上一圈。“新修的摩托车道,路基红土新鲜”“枯水期涉渡点,鹅卵石滩有拖痕”……哪里能通车、哪里能走摩托、哪里只能徒步,杨翔了然于胸。他常说:“想抓住毒贩,就要比毒贩更了解毒贩,从小线索预判犯罪分子的预判。”
过去市场机构解读五年规划的惯性思维是去看规划中的新提法,眼睛里只盯着一些“新话”,将之看作是最重要的政策内容,但是从规划编制者的视角看,真正的重点是找规划中的长久性机会。有些表述虽然不一定是新提法,但其中有体现发展目标和政策导向的延续性和拓展性,这恰恰是关注中长期发展机会的市场人士需要关注的。
渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线全长242公里,设计时速350公里,全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,其中黔江站为改扩建车站,其余为新建车站。